Produits/fournisseurs de la Chine. 201 a laminé à froid le prix de bandes d'acier inoxydable
201 ont laminé à froid la bande d'acier inoxydable est employés dans des véhicules ferroviaires. 201 est haut en manganèse, la surface est très lumineuse avec foncé et lumineux, et haut en manganèse, il est facile de se rouiller et a la résistance à la corrosion pauvre.
Dureté
HT de dureté de Vickers : 280°-420°
Tolérance de dureté : HV±20° 200 séries - acier inoxydable austénitique de chrome-nickel-manganèse
200 séries d'acier inoxydable ont extrêmement - le bas contenu de nickel, et sa résistance à la corrosion est beaucoup inférieur à celui de 300 et 400 séries.
Il est impossible de le distinguer d'autres aciers inoxydables de haut nickel à l'oeil nu.
La composition de 201 est 17Cr-4.5Ni-6Mn-N, qui est une catégorie en acier de Ni et une alternative à 301 en acier. magnétique après le travail à froid, utilisé dans des véhicules ferroviaires.
201 est haut en manganèse, la surface est très lumineuse avec foncé et lumineux, et haut en manganèse, il est facile de se rouiller et a la résistance à la corrosion pauvre.
Caractéristiques
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Marchandise
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Austénitique, de ferrite, martensitique, duplex, laminé à froid, laminé à chaud
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Catégorie
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201, 202, 301, 304, 304j1, 304l, 321, 309s, 310s, 2205, 409l, 410, 410s, 420, 420j1, 420j2, 430, 439, 409l, 443, 444, etc.
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Norme
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OIN, JIS, ASTM, AS, EN, GIGAOCTET
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surface
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N0.1, N0.2, N0.3, N0.4, N0.5, N0.6, N0.7, N0.8, 2D, 2B, HL, BA, 6K, 8K, etc.
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Épaisseur
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0.1-200mm
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Largeur
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10-2000mm
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MOQ
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5MT
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Emballage
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Norme d'exportation, navigable
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Terme commercial
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GOUSSET, CFR, CAF
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Type de transport
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Conteneur, volume et train
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Port de chargement
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Changhaï, Qingdao, Tianjin, etc.
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Conditions de paiement
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T/T, L/C à vue, union occidentale, D/P, D/A, Paypal
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Délai de livraison
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15-35 jours après ordre confirmé
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